Für Pessimisten dauert es noch Jahrzehnte, bis elektrisch angetriebene Flugtaxis reif für den Massenmarkt sind. Optimisten rechnen hingegen spätestens 2025 mit dem Betrieb in Deutschland.
Weltweit entwickeln bis zu 200 Unternehmen Flugtaxi-Modelle. Doch nur jedes fünfte Projekt hat eine Chance, jemals zu fliegen, glauben Luftfahrt-Experten. Investoren könnte vor der Massentauglichkeit das Geld ausgehen.
Schau auch diese Publikation an “Das Airbus-Flugtaxi macht ersten Hüpfer”.
1.1 Welk scenario wordt beschreven voor het jaar 2030?
1.2 Waarom heeft slechts 20% van de prototypes een certificaat om verder te ontwikkelen?
1.3 Wat zijn de condities onder welke een bruikbaar vliegend vervoermiddel realiseerbaar is?
1.4 Wat betekent het voor investeerders als het heel lang duurt tot de voertuigen commercieel ingezet kunnen worden?
Bekijk de video behorend bij het artikel “Das Airbus-Flugtaxi macht ersten Hüpfer”.
1.5 In welke steden zal het Flugtaxi naar verwachting ingezet worden?
1.6 Wat is het doel van het aanbieden van een Flugtaxi?
2.1 Kijk op een plattegrond van Nederland. In welke steden zouden Flugtaxis ingezet kunnen worden en welke route zouden ze kunnen vliegen?
2.2 Zou jij je geld investeren in een van de ondernemen die een luchttaxi ontwikkelen? Onderbouw je keuze met minstens 3 argumentenWat je zelf van iets vindt; hoe jij over een bepaalde zaak denkt. Met een mening kun je het eens of oneens zijn; andersom geldt dat anderen het eens of oneens kunnen zijn met jouw mening. Een mening k… Read more.
Discover whether you master the essence of this case by completing the corresponding core assignments. If necessary, you can share your answers with your teacher or supervisor.
